—>
.verh_news { width: 100%;margin: 0 auto;margin-bottom: 20px; }
@media(min-width: 960px) { .verh_news { width: 640px; } }
@media(min-width: 1010px) { .verh_news { width: 690px; } }
@media(min-width: 1110px) { .verh_news { width: 790px; } }
@media(min-width: 1210px) { .verh_news { width: 890px; } }
@media(min-width: 1310px) { .verh_news { width: 1000px; } }
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});


Приветствую всех любителей помастерить, предлагаю к рассмотрению инструкцию по изготовлению электрического самоката с моторами 775, которых автор поставил два штуки. Конечно, собрано все очень некачественно, но работоспособность конструкции автор доказал, ваша задача сделать все более крепко. В качестве редуктора автор приспособил зубчатую передачу от болгарки. Сам самокат автор собрал уже ранее из велосипедных деталей и прочих доступных запчастей. Если самоделка вас заинтересовала, предлагаю изучить ее более детально!
Материалы и инструменты, которые использовал автор:
Список материалов:
— готовый самокат или детали для его изготовления;
— два мотора 775;
— резьбовые стержни и гайки;
— профильные трубы;
— звездочки и цепь;
— подшипники;
— зубчатая передача от болгарки.
Список инструментов:
— сварочный аппарат;
— болгарка;
— дрель;
— рулетка, маркер.
Процесс изготовления самоделки:
Шаг первый. Собираем ведущую ось скутера
В качестве оси автор приспособил резьбовой стержень, в центр него устанавливаем ведомую звездочку от болгарки. Зубчатое колесо крепим гайками, по две штуки с каждой стороны.
Далее, при помощи гаек на ось устанавливаются и подшипники.







Шаг второй. Сборка редуктора
Делаем ведущую ось редуктора, которая передает крутящий момент на ведущую ось скутера. Тут автор также использовал резьбовой стержень, подшипники и гайки. Корпус редуктора автор сделал из квадратной трубы, сделано все ненадежно и нет защиты от пыли, что очень важно.









Шаг третий. Моторчики
Автор установил два мотора 775 на крепежи, а сами крепежи привариваем в нужном месте. Валы моторов объединяются при помощи цепи, ну а далее цепь передает крутящий момент на ось, на оси установлена звездочка большого диаметра. Как вариант, обороты моторчиков сильно снижаются в двух местах, выдавая повышенный крутящий момент, который так нужен для езды на скутере.



Шаг четвертый. Педаль и испытания
Автор собрал простую педаль на шарнире и пружине, при ее нажатии замыкается цепь и включаются моторы. Устанавливаем аккумулятор и можно отправляться в путь. Самоделка вполне тянет автора, если все хорошо укрепить и сделать защиту от пыли, самоделка получится жизнеспособной. Если нужно экономить энергию, можно ездить на одном моторе, а если он не будет справляться при заезде на горку, можно подключать второй.





На этом проект завершен, надеюсь, вам самоделка понравилась, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!
Источник (Source)